タグ: ブリティッシュ・エアウェイズ

いきなりのフライトキャンセルでニューヨークへ行くはずがチリへ向かう事になったブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラスフライト
フライト変更から機内までなんとなくしっくりいかないブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラス体験になりました。

窓側から通路側に変更

当初のフライト予定では、窓側のシートでニューヨークへでしたが急遽変更したためロンドン・ヒースロー空港からサンチアゴ・アルトゥロ・メリノ・ベニテズ空港へのフライトでは、通路側の2席でじゃじゃ馬グランマと馬子さんは、お隣同士となりました。

じゃじゃ馬グランマとしては、窓側でも通路側でもあまりこだわりは、ありません。

ファーストクラスの座席は、全部で8席でしたがこのフライトでは、1席空席で7人の乗客に二人のCAさんが担当していました。

がっかり続きのフライト

がっかりその①モニター画面の操作ができない

大きな画面が付いていますが壊れていたようで操作ができず・・・空いていたお席に移動しました。

がっかりその②
カタール航空の立派すぎるお手洗いとまでは言いませんがお手洗いのお掃除にまで気が回らないのかしら・・・
飾られていたお花もかなりしおれていました。

がっかりその③

機内食でスープをお願いしましたが
あれれ・・・スプーンがありません。
さらにナプキンも見当たらない。
う〜ん・・・素晴らしいラウンジ体験もこの様な機内の体験で台無しです。

がっかりその④
食後にコーヒーをお願いしたらすごくぬるい！
じゃじゃ馬グランマは、少々の事は、指摘せず我慢してしまう典型的な日本人ですがここまでくると我慢ならずコーヒーの交換を依頼

担当のCAさんは、若い男性とベテラン風の女性の2人でしたが女性のCAさんは、アジア人をバカにしている様な態度でおもてなしの感じが全く伝わりませんでした。
ブリティッシュ・エアウェイズ、この旅一番不快なフライトとなりました。

ブリティッシュ・エアウェイズ の機内食

HPには、空の上の極上レストランとありました。

機内でいただいたステーキ、極上ではありませんが普通に美味しくいただけた気がします。

2回目のお食事では、スコーンを選びました。
スコーンがあるのがイギリスらしい。こちらは、暖かくて美味しかったです。

フルーツは、普通に美味しいです。
でも、美味しくいただくにはCAさんの笑顔でのサービスも必要だなと強く感じましたよ。

サービスに従事されるなら最低限の優しさと思いやりを持っていただきたい。
世界一周航空券でなければ片道130万円を超えるお値段のフライトです。ブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラスに乗りたくて経路も変更したので本当に残念に思いました。

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いよいよ世界一周の旅の中で最も長い移動
イギリス ヒースロー空港からアルゼンチンのブエノスアイレスへの移動の日がやってきました。
本来ならばロンドンからニューヨークへのフライトの予定でしたが突然のキャンセル事件によりチリのサンチアゴへ向かう事になったブリティッシュ・エアウェイズのロングフライト＆2回のトランジットに備えて
ヒースロー空港 ターミナル5のブリティッシュ・エアウェイズラウンジで鋭気を養いました。（素敵なラウンジでしたので写真多めです。）

限られた人しか入れないラウンジ コンコルドルームへ

ここまでいくつかのファーストクラスラウンジを体験してきたじゃじゃ馬グランマ＆馬子さんですが今回ご紹介するコンコルドルームは、カタール航空のラウンジに次いで楽しみにしてきたラウンジです。

利用基準
・BA（ブリティッシュ・エアウェイズ）のファーストクラス搭乗者
・BAのExecutive Clubの会員でConcorde Room カードを持つ方

となっていましたのでじゃじゃ馬グランマ、最初で最後のコンコルドルーム入室となりそう。

コンコルドルームへは、チェックイン後に上品な50代くらいのご婦人にご案内いただき
大きなお馬さんの像が入口にあるBAギャラリーズファーストクラスラウンジ内を抜けて進んで行きます。
途中のおしゃべりで
「これから日本に帰るの？」
と聞かれましたので馬子さんが搭乗券を見せながら
「ブエノスアイレスへ向かうのよ」
と答えたらすごくびっくりされたご様子でした。

ファーストクラス専用セキュリティチェックからファーストクラスラウンジへの道は。大きなデジタル画面になっていて

通る度に画像が変わっていたので珍しくて何度も撮ってしまいました。

広くて落ち着いた雰囲気の室内にうっとり

カタール航空のラウンジの次にゆったりとした空間の使い方がされているなと感じました。

色々なところに生花が飾られていて生け方もとっても素敵です。

窓際には、テラス席が
ブリティッシュ・エアウェイズの飛行機を眺めながらラウンジで寛ぐ方の姿がとっても絵になる空間でした。

静かなピアノの調べが流れていると思ったらグランドピアノがありました。

置いてあるお椅子がとても素敵でエレガントな雰囲気の場所でした。
太陽が沈み夜の時間になるとバーカウンターが一層際立つような・・・
もっと若い時に旅行していたら素敵にお酒も楽しめたかしら・・・

シャンパンののったワゴンも素敵でした。（う〜ん、素敵以外の言葉が見つかりません。）

ラウンジでいただいた食事

オーダーすると席まで運んでくれます。

こちらは、搭乗前にいただいたサンドウィッチとチップスとサラダ
シャンパーニュで乾杯してロングフライトの無事を祈ります。（スムーズなトランジットと無事に荷物が最終目的地に運ばれることを祈るじゃじゃ馬グランマ＆馬子さん）

ファーストクラスラウンジでビュッフェ式のお食事もいただきました。
コンコルドルーム内のコンコルドダイニングでお食事もいただけますがダイニングエリアは、細かく仕切られていて解放的・・・とは遠い感じせっかくの空間ですのでテラスエリアでいただきました。

うっとりすることばかりのブリティッシュ・エアウェイズのラウンジ体験、まだまだ素敵なところの写真がありますが載せきれず。
しかしこの後のフライトの酷さが・・・
次回は、落胆したブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラスフライトについて書きたいと思います。

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じゃじゃ馬グランマの世界一周の旅もほぼ折り返しとなるイギリスからアイスランドへの旅です。

機内誌の地図にも入りきらないほど北にあるアイスランド
一体どんなところなのでしょう？

ツアー旅行だと高額なアイスランドも世界一周航空券だからお得に行ける

日本からアイスランドへのツアーは、30万円を超えるものが多くフライト時間もトランジットタイムを除いて13時間ほどかかります。その金額とその時間をかけてアイスランドへ旅行するのも・・・と二の足を踏みこれまで行ったことのなかったアイスランドですが世界一周航空券の旅程の中に組み込んでしまえば簡単に行けます！

ヒースロー空港からブリティッシュ・エアウェイズを利用して約3時間でアイスランドのレイキャヴィークに到着です。
しかもフライト代金も世界一周航空券に組み込まれているので心配なし。
朝焼けの綺麗なロンドン・ヒースロー空港からアイスランドへ出発です。

座席指定ができないビジネスクラスで搭乗

イギリス〜アイスランドは、ファーストクラスの設定が無いのでブリティッシュ・エアウェイズのビジネスクラスを利用しました。
この路線だけ事前に座席が決まっておらず当日チェックインの際に座席がようやくわかりました。

ビジネスクラスと言えども機内は、ほぼエコノミークラスと同じ唯一の違いは、

３列シートの真ん中が肘置きになっている事でした。
まぁ3時間のフライトですからそれも気にしない事にして・・・初めてのアイスランドにワクワクしながら出発です。

機内食は、美味しい♪

搭乗した時にほぼエコノミークラスと言った感じのシートに落胆していた事もあり期待していなかった機内食ですが・・・

意外にも美味しい♪
クロワッサンにマッシュルーム、ソーセージ、ベイクドトマト、フルーツにシリアル＆ヨーグルトまで
復路のBA801便のものも載せてしまいますが

こちらは、じゃじゃ馬グランマがいただいたリゾット

こちらは、馬子さんのお魚
ランチタイムのフライトは、2種類の機内食から選べるところが嬉しいです。
機内食は、しっかりビジネスクラス仕様で美味しくいただきました。

復路は、アイスランド発BA 801便

アイスランドでの2泊3日の後は、往路で乗った便の折返しで運行されているBA 801便でヒースロー空港へ戻りました。

往路は、しっかり3時間かかったものの復路のBA 801便は、２時間半ほどで到着。
その時間で機内食の準備をしなくてはならないCAさんは、とても忙しそうでしたよ。

ファーストクラス世界一周航空券は、ファーストクラスの設定のないフライトでは、ダウングレードしてビジネスクラスとなります。
当然と言えば当然ですがビジネスクラスの搭乗券のフライトになる時は、空港ラウンジもビジネスクラスラウンジとなってしまいます。（ブリティッシュ・エアウェイズの豪華ラウンジは、次のフライトまでお預けでした。）

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じゃじゃ馬グランマは、ただ今ロシア上空のJALファーストクラスの機内につき本日のブログは、トラ娘の担当です。
今日は、世界一周に出発後に発生したフライト変更とその対応についてです。

フライト変更は、突然に・・・

香港で4人揃って飲茶を堪能してお店から出ると
世界一周航空券を購入したH.I.Sの担当さんから馬子さんの携帯に着信がありました。
何事かしら・・・と折り返してみると
『BA（ブリティッシュ・エアウェイズ ）で予定していたフライトがキャンセルになり変更が必要です。』
とのこと

出発前からBA（ブリティッシュ・エアウェイズ ）のストライキに重なったりしないか心配していた馬子さん＆トラ娘ですが幸いBA（ブリティッシュ・エアウェイズ ）を利用する日は、ストライキもなく安心していたところにこの連絡ここから大慌てです。

キャンセルになったのは、9月20日のBA 173便 LHR→JFK
ロンドンからニューヨークのフライトは、便数も豊富だし他の便に振替ができると思っていたのですが・・・甘かったorz
当日便は、もちろんのこと前後の日付の便もファーストクラスは、満席。

変更前のルート

ブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラス専用ラウンジコンコルドルームへ入ることを楽しみにしていたじゃじゃ馬グランマ＆馬子さん
ビジネスクラスにダウングレードとなるフライト変更だとコンコルドルームが利用できなくなります。

キャンセルとなったフライトは、ロンドンからアルゼンチンに向かうルートの1部でした。
ロンドン→ニューヨーク　
ブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラス
ニューヨーク→サンパウロ（ブラジル）
アメリカン航空のファーストクラス
サンパウロ→ブエノスアイレス（アルゼンチン）
カタール航空のビジネスクラス

ヒースロー空港では、コンコルドルームを堪能して
JFK空港では、アメリカン航空のフラッグシップ・ファーストダイニングを満喫する予定でした。

変更後のルート

コンコルドルームに入りたい！
これは、馬子さんもじゃじゃ馬グランマも楽しみにしていたことでした。H.I.Sの担当さんからの提案でBAのファーストクラスに空席のあったこちらのルートに変更です。

ロンドン→サンチアゴ（チリ）　
ブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラス
サンチアゴ→サンパウロ（ブラジル）
ラタム航空のビジネスクラス
サンパウロ→ブエノスアイレス（アルゼンチン）
カタール航空のビジネスクラス

こちらのルートに変更するとアメリカン航空のファーストクラスには、乗れない旅程になってしまいます。
JFKにあるアメリカン航空のラウンジももちろん使用できません。
そこでアルゼンチンからアメリカへ戻るときのフライトにも変更が発生します。

ブエノスアイレスからニューヨークへ

当初の予定では、ラタム航空のビジネスクラスで一気にニューヨークまでの予定でした。

一応サンチアゴで1度飛行機から降りる必要があるようですが
同じ機体のままニューヨークへ向かうルートです。
ブエノスアイレス→サンチアゴ
サンチアゴ→JFK

変更後のルートは、アメリカン航空のファーストクラスに乗るためだけに変更したこちら

ブエノスアイレス→サンパウロ（ブラジル）
ラタム航空のエコノミークラス利用
サンパウロ→JFK
アメリカン航空のファーストクラス利用

エコノミークラスしか空きがないので仕方がありません。
できるだけ多くの航空会社を利用してできるだけ多くファーストクラスに乗るためにじゃじゃ馬グランマ＆馬子さんは、1度だけエコノミークラスを利用することにして一件落着です。

H.I.Sの担当さんが変更の手続きを全て行ってくださったので翌日には、新しいEチケットがメールで手元に届きましたが全てを自己手配していたとしたらトラ娘＆馬子さんは、香港市内散策どころではなくiPhoneとにらめっこしながらフライト選択をしなくてはならないところでした。

日本の航空会社では、あまり発生しないフライトの突然キャンセル
今回の世界一周では、2度も発生しています。
（1度目は、マレーシア航空）
いつかファーストクラスで世界一周したいと思っているトラ娘は、じゃじゃ馬グランマ＆馬子さんの世界一周を通じて貴重な勉強をさせてもらいました。

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